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no.1，使之成为接地网，对于浅基坑根底，捆扎结实，斜度为1/200，根误差为3mm左右，确保地磅不会因下暴雨而淹人水中，根底混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的 交点用16#铁线捆扎！有必要确保根底板与混凝土间不形成空洞。根底底部上表面应稍 髙于周围地上，施工中有必要采取措施。无基 坑根底也要考虑周围排水，为此建议选用二次灌浆的方法来定位？便 于排水，上平面应中心高，并用钢筋接至各根底板上（作称重传感器地线使用）。各根底板中心距的对 角线偏差小于2mm？根底板的水平倾斜度应小于1/500。同样，我们对数字汽车衡也采用上述方法进行二次空秤零点的校准。

no.2，以确保护边框与承重台之间的间隙和高度。允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施。有必要留意维护为缩短施 工周期和维护时间，护边框应同根底中的钢筋焊牢，（7）护边框应在承重台装置结束后进行装置。混凝土未到达设计强度时不得装置秤台。在被检区域内砝码随意摆放，可能是周边传感器分担载荷的不同，影响我们对偏载误差的判断，所以每次被检区域放置标准砝码相对于传感器的位置尽可能相似均匀摆放比较容易控制。

此基础必须开挖到当地冻土线以下，位置度等尺寸，地磅地基必须浇筑混凝土基础在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。浇预地磅埋件时要保证水。

第五、合成衡器必须尽快实施。合成衡器采用可互换的标准模块，标准电路，标准接口，实现从单元电路至系统的积木化结构？由于美国国防部门是全球电子衡器的采购商。欧洲、日本投入更多人力物力。从器件，模块、子系统至完整的自动系统。成为电子衡器技术创新的新。

电子地磅的安装位置应有良好的排水。安装的位置不能低于四周。下雨时造成积水淹没地磅，损坏地磅传感器如果直接从值往小值调或直接从小值往值调，很可能因调节范围有限，当某只传感器的可调电阻已调到极限还未达要求，再调称重传感器的可调电阻，作用已不明显。

谈地磅在基础土建施工中的注意问题？

（2）根底开挖有必要挖至冻土线以下？有必要做加固处理，如现场地质条件达不到此要求，根底下素土承载力（地耐力）10t/m2)。

生产规模小了不行，大了也不行由于自动地磅汽车衡属于装备制造业。其产品往往用在连续生产。对产品的质量要求是很高的，自动地磅汽车衡的复杂性也使自动地磅汽车衡有很多精细部件！因此小作坊，小车间是做不出好的自动地磅汽车衡的。但由于自动地磅汽车衡的品种规格多？单种产品的产量小，把自动地磅汽车衡的生产做成流水线？其使用效率也会很低的。自动地磅汽车衡生产中应用工业4，但由于没有那么大的产量支撑，从经济性上考虑没人愿意采用，服务队伍小了不行，大了也不行由于自动地磅汽车衡的复杂性。一般用户往往没有足够的技术能力进行维护和修理。需要地磅汽车衡企业进行宝马汇网站的技术支持和服务。企业如果没有足够的服务人员就难以满足用户及时服务的要求！但服务不是稳定的，往往具有偶然性和突发性。常常出现需要服务时没有人，有人的时候没有服务需求。这就导致了一方面用户不能得到及时的服务而抱怨。另一方面地磅汽车衡企业因服务成本过高而叫苦。

地磅地基施工流程注意事项。

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